当前，世界经济局势复杂，疫情宛如一颗炸弹引爆全球，粮食、能源等大宗商品价格暴涨，多国经济通胀指数爆表，区域军事冲突爆发，供应链破坏，逆全球化正在上演。

工业制造强国德国30余年以来首次出现贸易逆差，日本更是连续11个月贸易逆差，韩国连续4个月贸易逆差……国际货币基金组织（IMF）*新一期《世界经济展望》报告将2022年全球经济增速预期从3.6%下调至3.2%，将2023年经济增速预期大幅下调0.7个百分点至2.9%。

2022年已经是疫情爆发后的第3个年头，如今经济局势如此复杂，后疫情时代，危化品物流面对怎样的机遇与挑战？

根据中物联危化品物流分会相关的资料信息显示，2021年底危险品物流市场规模将超过2万亿元，危险品运输行业从业人员达到162万，已有57.5万辆危化品车辆分布在1.3万家危险货物道路运输企业中。湖州危险品物流公司

危险品运输驾驶员共有77万，危险品押运员79万，危险货物装卸人员5.5万。山东、江苏、辽宁、湖北、河北占据从业人员地域分布前五名。